ホルスターは中学生の頃から欲しいとは思ってたのですが、結局 買う事は無くトイガンだけが増えていったんですよね。そんで今回、Ａｍａｚｏｎで売っていたＣＱＣホルスター（俗に言うバルク品ってやつですね）を、グロック用とＵＳＰ用の２つ購入。
価格はどちらも１０００円程。正規品なら５、６０００円しますので、こだわらない人にとってはコスパ良いですな～。
ＣＱＣホルスター グロック１７、１８用
グロックはホルスターに収まってるイメージが大きいのでね。自分だけでしょうかｗ？
リリースボタン部分。銃のハンドガードとトリガーの間にツメが入り、ロックされる仕組みです。
押す事でロックが外れ、銃を取り出せます。
パドル側はこんな感じ。こちらはヒップ用。
↑この部分にベルトを通して挟み込む事で、腰に装着 出来ます。
パドル裏にはホルスター固定兼位置調整用のネジが３箇所あります。ネジの固定位置を変える事で、ホルスターの高さや角度（向き）を変更 出来ます。
なんか怒った顔みたい・・・ｗ
ベルト用のパドルも付属します。こちらは四角い形状です。
穴にベルトを通して固定します。穴のサイズもベルトの太さに合わせて調節可能です。
こちらはベルトで固定するので、腰以外の場所でもベルトがあれば使用出来ます。
ベルト用もヒップ用と同様にホルスター本体に取り付け可能。面倒だったので交換した写真はありませんが（笑）
レプリカかつ安物ですのでガッツリとパーティングラインが入っており、
バリも各所にあります。仕上がりに関しては値段相応ですな。
まぁこれに関しては自分で手を加えれば済む話ですがねー。手間よりも値段ですわｗ！
使用した状態については追記にて。
まずはＳＩＩＳのエアコキのグロック１７を入れてみましょう。
むむっ！収まるものの、ロックの手前で銃が止まってしまい、しっかりと入りません・・・！
見てみるとスライドストップがホルスターの縁に干渉しちゃってます。
ホルスター側を削るなりして、干渉しない様にすれば収まると思われ。自分はそこまでするつもりはありませんが・・・。しかし惜しいなぁ。
続いて、東京マルイのエアコキのグロック１７を試してみましょう。
おっ！すんなりではないものの、入るには入りました！
でもリリースボタンのロックがスッと かからない感じ・・・。
マルイのエアコキグロックは見ての通り塗装してますので、塗膜の厚みの分だけ、無塗装の物より厚くなってるのかもしれません。
まぁどっちにしろ塗膜が擦れてしまうので、このグロックにはホルスターを使うつもりはありませんがねｗ
では東京マルイの電ブロのグロック１８Ｃではどうでしょうか・・・？
おぉ～～～！スッと入りました！！
これ気持ち良いですね！！（笑）
リリースボタンのロックもしっかりかかっており、逆さまにしても落ちてしまう事もありません。
そんでリリースボタンを押すとシュッと抜く事が出来ます！良いねぇ～～～！
実際に装着してみました。
映画だとＦＢＩとかＣＩＡとかの人がスーツ内にしまってる感じよねｗ
前述の、電ブロ グロック１８Ｃを入れて。
咄嗟に引き抜けるかというと・・・慣れないと難しいですね＾＾； 自分の合う位置に微調整しなければ。
ＣＱＣ（Ｃｌｏｓｅ Ｑｕａｒｔｅｒｓ Ｃｏｍｂａｔ：近接格闘）なので、１秒でも遅れれば命取りとなります・・・マジの戦闘ならねｗ でもサッと抜けないとやっぱ不便だよね。
ＣＱＣホルスター Ｈ＆Ｋ ＵＳＰ用
ＵＳＰもホルスターに収めて装着したくなったので、ＵＳＰ用も購入。
では、東京マルイのエアコキのＨ＆Ｋ ＵＳＰを入れてみましょー！
ぐぬぬ～！
収まるけど、奥までしっかりと入らない！！
リリースボタンのロックも本体にぶつかってしまってる様で、かかりません。写真↑、ボタンが途中で止まっちゃってるのが分かるでしょうか？
幅はピッタリなんですけどねぇ～。サイズが合わないのではなく、奥に押し込めないのです。
銃前方、銃口側から見てみると何やら板状のパーツが・・・。
内部を覗き込んで見てみると・・・成程、この板バネの様なパーツが、ホルスターと銃のフレーム部との隙間を埋め、銃を抑える役割になってる訳ですねー。
しかもこのパーツ、手前側まで伸びています。位置的にトリガーガードに干渉してる気が・・・。
とりあえず、このパーツを外してみようかしら。
本体側面にそのパーツを固定してるらしきネジを発見。
なんて事ない、ドライバーで簡単に外せました。
んで取り出したパーツがコチラ。
ありゃりゃ・・・割れてやがんのｗ ＵＳＰを無理矢理に押し込んだ所為ですかねーｗ
再びＵＳＰを入れてみると・・・
ん～、さっきよりは楽に入る様になったけど、やっぱり奥までは入らないし、ロックもかからない・・・。
板バネのパーツが無くなった事で、ＵＳＰ自体もしっかり固定されず、ガタガタ揺れる様に。まぁこれは仕方ない。
リリースボタンのロックもやっぱりかからない・・・。
ＵＳＰはホルスター内部でこんな風↑に収まってるんですよね。
うん・・・ロック部分にトリガーガードが重なってるね・・・。
リリースボタンを左側に寄せ、隙間から中を覗いてみると・・・トリガーガードが見えました！ロックがピンポイントでぶつかってますねぇ・・・。
頑張って内部を撮影してみました。赤丸がリリースボタンのロックのツメで、青丸がトリガーガードの前方、干渉している部分です。干渉部分とロックの前方をそれぞれ削ってやれば、スッと入ってロックもかかるかと思われます。
現時点では加工はしていないので、今回の紹介は「東京マルイのエアコキ ＵＳＰはそのままでは入らない（ロックがかからない）」という報告のみとさせて頂きます。
手を加えて使用 出来る様になったらまた紹介しますねー。値段が安いので加工も失敗も怖くないですし＾＾；
という訳で、ＣＱＣホルスターのグロック１７、１８用とＨ＆Ｋ ＵＳＰ用でしたー。
特筆すべきはバルク品 故の安さ。それに尽きます（笑） おかげで気軽に買えますし、もし使えなかったとしても加工して使える様にしてやる！と気力が湧いてきますね。これが５０００円する正規品なら泣く泣く返品作業してるところですから。
パーティングラインとバリを処理してやれば充分 見れるレベルになるでしょうし、こだわらない人はレプリカで良いと思いますよー。ただ個体差が大きいでしょうから運要素もありますが・・・ｗ
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